<address id="b1fr5"><nobr id="b1fr5"></nobr></address>
    1. <form id="b1fr5"><nobr id="b1fr5"><meter id="b1fr5"></meter></nobr></form>
    2. <nav id="b1fr5"><strong id="b1fr5"></strong></nav>
        <form id="b1fr5"></form>
      <code id="b1fr5"><blockquote id="b1fr5"><input id="b1fr5"></input></blockquote></code>
      <address id="b1fr5"><nobr id="b1fr5"></nobr></address>
      <nav id="b1fr5"></nav>
      <form id="b1fr5"><dd id="b1fr5"><optgroup id="b1fr5"></optgroup></dd></form>

        <nav id="b1fr5"><strong id="b1fr5"><samp id="b1fr5"></samp></strong></nav>
        <form id="b1fr5"><nobr id="b1fr5"><progress id="b1fr5"></progress></nobr></form>

      1. 液壓系統/閥組

        插裝閥

        插裝閥

        當前位置:主頁 > 技術方案 > 插裝集成閥組應用方案 > 插裝集成閥組應用方案

        產品類別:插裝集成閥組應用方案

        產品名稱:轉向和制動應用方案

        產品詳情

        轉向和制動應用方案



        沈陽匯銘科技有限公司提供多種臂架控制閥組應用方案,根據您的要求定制閥組,用海德福斯和太陽的螺紋插裝閥靈活組合實現不同功能,可實現平穩的轉向和可靠的制動。以下詳細方案和原理圖供您參考:

         

        • 轉向控制:優先保證轉向支路的流量穩定,精確控制轉向油缸的動作。
        • 制動控制:通過特定功能閥塊實現制動和松剎控制。

        轉向控制 - 剎車充液
        此原理圖為實現轉向器的優先轉向控制。
         
        • 實現轉向器的優先轉向控制
        • 優先閥控制優先流量分配
        • 流量控制閥控制蓄能器充液流量
        • 卸荷閥控制蓄能器充液壓力
        • 梭閥控制蓄能器充液順序
        • 最大壓力:35兆帕
        • 最大流量:530升/分
         
        制動控制 - 制動油源與剎車
        此原理圖為運用電磁閥、流量控制閥和壓力閥控制制動器的動作速度、啟停和緊急制動。
         
        • 運用電磁閥、流量控制閥和壓力閥控制制動器的動作速度、啟停和緊急制動
        • 最大壓力:35兆帕
        • 最大流量:210升/分
         
        轉向控制 - 小流量優先
        此原理圖為實現轉向油缸的優先控制。
         
        • 實現轉向油缸的優先控制
        • 優先組合閥控制優先口流量和壓力
        • 三位四通電磁閥控制油缸的運動方向
        • 兩位四通電磁閥用于油路切換
        • 最大壓力:21兆帕
        • 最大流量:76升/分

         

         
        轉向控制 - 大流量優先
        此原理圖為實現轉向器的優先轉向控制。
         
        • 實現轉向器的優先轉向控制
        • 優先閥控制優先流量分配
        • 溢流閥控制優先口壓力
        • 邏輯閥防止變量泵壓力沖擊
        • 最大壓力:35兆帕
        • 最大流量:530升/分

         

         
        制動控制 - 減壓與邏輯
        此原理圖為運用電磁閥和壓力閥控制制動器的壓力和啟停。
         
        • 運用電磁閥和壓力閥控制制動器的壓力和啟停
        • 梭閥用作壓力選擇
        • 最大壓力:35兆帕
        • 最大流量:320升/分

         

         
        制動控制 - 制動壓力切換
        此原理圖中電磁閥用于壓力切換。
         
        • 電磁閥用于壓力切換
        • 減壓閥控制制動器壓力
        • 最大壓力:35兆帕
        • 最大流量:480升/分

         

         
        制動控制 - 優先與充液卸荷
        此原理圖為運用邏輯閥和壓力閥控制制動器的優先油路和壓力。
         
        • 運用邏輯閥和壓力閥控制制動器的優先油路和壓力。
        • 運用梭閥控制蓄能器充液順序
        • 最大壓力:35兆帕
        • 最大流量:530升/分
         
        制動控制 - 電液雙控
        此原理圖為運用電磁閥和液控換向閥控制制動器啟停。
         
        • 運用電磁閥和液控換向閥控制制動器啟停
        • 運用減壓閥控制制動器工作壓力
        • 運用流量控制閥控制制動器松剎速度
        • 最大壓力:35兆帕
        • 最大流量:90升/分

         

         
        制動控制 - 手動應急與手動卸荷
        此原理圖為運用電磁閥,流量控制閥和壓力閥控制制動器的動作速度、壓力和啟停。
         
        • 運用電磁閥,流量控制閥和壓力閥控制制動器的動作速度、壓力和啟停
        • 運用手動泵提供應急油源
        • 最大壓力:35兆帕
        • 最大流量:60升/分

         

         
        制動控制 - 手動應急
        此原理圖為運用電磁閥、流量控制閥和壓力閥控制制動器的動作速度、壓力和啟停。
         
        • 運用電磁閥、流量控制閥和壓力閥控制制動器的動作速度、壓力和啟停
        • 運用手動泵提供應急油源
        • 最大壓力:35兆帕
        • 最大流量:60升/分

         

         
        制動控制 - 閉式系統
        此原理圖為運用電磁閥、阻尼和壓力閥控制制動器的動作速度、壓力和啟停。
         
        • 運用電磁閥、阻尼和壓力閥控制制動器的動作速度、壓力和啟停
        • 運用熱油梭閥置換系統中的熱油
        • 運用同步閥實現馬達同步運動
        • 最大壓力:35兆帕
        • 最大流量:270升/分

         

        制動控制 - 全功能剎車
        此原理圖為運用電磁閥、流量控制閥和壓力閥控制制動器的動作速度、壓力和啟停。
         
        • 運用電磁閥、流量控制閥和壓力閥控制制動器的動作速度、壓力和啟停
        • 運用手動泵提供應急油源
        • 最大壓力:35兆帕
        • 最大流量:113升/分
        推薦閱讀:伸縮臂集成閥組應用方案

        ?

        地 址:沈陽市皇姑區黑龍江街25號龍江大廈B座511室    電 話:024-86260230, 024-86235150
        咨詢熱線:13840583026   傳 真:024-86201460   站 長:13840583026(友情鏈接)
        Copyright © 2002-2011 DEDE58.COM. 織夢模板 版權所有 ICP:遼ICP備14005986號

        免费无码午夜福利电影/小老弟/草莓100完全免费国产/人成午夜免费视频